Switchen van Assistent Filiaalmanager naar Front Office medewerker binnen NS

Front Office medewerker Eveliene (36)

Mijn switch

Eveliene Swinkels (36) was toe aan een nieuwe uitdaging, maar wél binnen NS. En maakte daarom intern de overstap van Assistent Filiaalmanger kiosk naar Front Office medewerker: “De afwisseling en het vele contact met verschillende type mensen, dat ligt me wel in deze baan.”

“Bij NS zijn er veel ontwikkelingsmogelijkheden. Er is ruimte om door te groeien binnen je functie, maar ook om de switch te maken naar een andere tak. Daarbij word je ondersteund met masterclasses, cursussen en opleidingen. Bovendien ervaar ik de werkcultuur als open, divers en informeel, maar op een professionele manier.”

“Eerlijk gezegd, vond ik de overstap eerst eng. Ik had nog nooit een zittend beroep gehad en kwam in een team van 6 mensen terecht, in tegenstelling tot de 65 collega’s bij mijn vorige baan. Ik heb veel moeten leren en schakelen, maar gelukkig werd ik met open armen ontvangen. Mijn collega’s hebben voor een zachte landing gezorgd.”

'Eerlijk gezegd vond ik de overstap eerst eng. Ik had nog nooit een zittend beroep gehad.'

Onze mensen

"Ik leid jonge techneuten op om te werken aan de treinen van NS"

Philippe

Philippe is geruime tijd werkzaam bij NS en werkt nu als praktijkopleider en stagebegeleider bij de TechniekFabriek in het Brabantse Berkel-Enschot. "Ik leid jonge techneuten op om te werken aan de treinen van NS. Ik begeleid ze op alle vlakken: van techniek tot loopbaanontwikkeling. Daarnaast ben ik stagebegeleider. In totaal coach ik veertien studenten. Het is een leuke en dynamische bedoening hier. Geen dag is hetzelfde."

"Hbo is niks voor mij, ik wil met mijn handen bezig zijn"

Kieran

Studeren, maar óók de handen uit de mouwen steken. Dat zag Kieran (22) wel zitten. En dus meldde hij zich bij de TechniekFabriek aan als leerling-monteur: “Een theoretische opleiding is niet voor mij weggelegd. Ik wil juist met mijn handen werken.”

Nieuwe kuilwielenbank voor onderhoudsbedrijf Leidschendam

Als alles goed gaat, kunnen treinen met vlakke plaatsen op de wielen vanaf de herfst 2024 naar de splinternieuwe kuilwielenbank bij het onderhoudsbedrijf in Leidschendam. Ze kunnen, na een behandeling van 20 minuten per wielas, met perfect ronde wielen de dienstregeling weer inrollen. Lees hier meer over de nieuwe kuilwielenbank.

Bekijk alle verhalen

Jouw droombaan in je mailbox?

Mis nooit meer jouw ideale vacature met onze persoonlijke vacature alerts.